Galataport Istanbul

Çok güzel bir mekan Muhteşem istanbul manzarası Tabiki benim gibi oranların Eski halini özleyenler için tatmin edici değil ama kapitalist sermaye işte. Çok güzel yeme içme mekanları var ama çok pahalı. Aynı zaman en üst düzey giyim kozmetik markalarının mağazaları burda. Şunu da belirtmek isterimki çok fazla turist var özellikle Orta doğudan gelen. Okadar çok ki siz kensiniz yabancı hissediyorsunuz. Başta belirttiğim gibi eski halini çok özleyeceğim

Açık hava avm gibi . Her mekan ayrı şık ayrı lezzetli ayrı kaliteli. Gemilerin yanaştığı bir liman . Bölgedeki her işletmeden bir şube açılmış . Sahili uzun ve ferah . Manzarası tarihi yarım ada ve efsane duruyor . Arap turistler ve arap mülteciler yoğunlukta . Heryer normal fiyatın üstünde satış yapıyor,pahalı bir avm diyebiliriz. İstanbul modern sanatı da bünyesine katmış. İlk defa gittim , yıllarca inşaat halinde olan o bölgeden böyle güzel bir mimari beklemiyordum. Beklentimin çok üstünde çıktı.

Galata Port İstanbul; Karşısına tarihin gizemli sirlariyla ve Osmanlı Devleti'nin padisahlarina ev sahipliği yapmış muhteşem Topkapı Sarayını almış nazlı bir Gelin?yine sağ tarafta Haliç ten gelen esintiyle , Balat in ,Fener in , Eyüp Sultan in da kokusunu birakiyor sanki sahilde yürüyüş yapanlara... Farklı konseptlerde bir çok marka giyim, kozmetik mağazaları uzun sahil şeridine yayarak, bir nevi komün sistemiyle her şeyi birarada yapabileceğiniz ,sade, yalın ,tarihi dokuyu koruyan mimarisiyle göze çarpıyor ...boğazda yürüyüş, yemek ve alışveriş keyfiyle belki şanslıysanız bir müzik etkinliği ile de karşılaşmaniz olası . Sahil kısmında kruvazer yolcu gemileri varken, özel kapaklarla bir set oluşuyor ..o zaman manzaranız kapanıyor tabiki .ama şık restoranlarin keyifli dekorasyon ve ambiyansiyla bunu tolere edebilirsiniz... .alan 2 katlı..2.kata ara merdivenlerle çıkılıyor. .alt kat ve üst katta iç kısım mağaza, ön kısım restoran şeklinde yapılanmış .sade havuzlardaki yeşil bitkiler huzur verici . Baylan pasta kafeyi görünce çok mutlu oluyorum..meşhur Krokanli cup 60 TL, çay 20 TL.. şık ve lux yeme içme yerleri içinse bütçenizi ayarlamanız gerekebilir...yalnız mağazalarda yabancı dil bilen eleman sıkıntısı var ..turistik bir ivme kazandirma açısından, firma sahiplerinin özenli davranması gerekli .. İstanbul a yeni bir soluk getiren, halka açık olarak yenilenen, önemli bir döviz girdisi sağlayacak bu proje için Doğuş Grubu ve Bilgil Holding e teşekkür ederiz

Gerçekten güzel tasarlanmış. Eğer düzeni bozulmadan bu şekilde devam ederse çok güzel olur. Çevre düzeni, güvenliği, temizliği çok hoşuma gitti. İstanbul'a yapılan güzel bir hizmet. 2022 mayıs ayında hala inşaat devam ediyordu bina kısımları tamamlanmamıştı. Tamamıyla bitirildiğinde daha da güzel olacağını düşünüyorum. Sahil boyu yeme-içme mekanları, kafeler, giyim mağazaları mevcut. Sahil şeridinin arkasında küçük avm tarzında bir oluşum var detaylı gezmedim. Özetle sahil şeridi güzel düzenlenmiş temiz, gidip görülebilir vakit geçirilebilir. Mutlaka ziyaret edilmeli..

Yapımı yıllar süren sahile sıfır dükkan ve kafelerle dolu bi yaşam alanı. Lüks giyim markalarının doluştuğu ve bence daha çok turistlere hitap eden bi yer. Girişteki saat kulesi çok hoş olmuş. Sahil boyunca yürüyüş yapılabilir şekilde tasarlanmış ve kafeler dışında da normal oturulabilecek yerler de mevcut. Yazları açık alandan dolayı esiyor o yüzden çok ferah, ama kışın gerçekten soğuk olabiliyor

Öncelikle şunu belirtebilirim ki burası bir avm değil.⚠️ Evet içerisinde çok fazla mağaza, yeme içme vs yeri var ancak bunların dışında burasi Cruise gemileri için bir liman (port denmesinin sebebi) işlevi olacak. Yurt dışından gelecek yolcular için tasarlanmış olduğu çok açık tarihi yarımada içerisinde olan neredeyse bütün işletmeler hemen şubelerini açmış lokumcular, baharatçılar, tatlicilar. Otoparkı var ama 30 dk ücretsiz 1-2 saati 18 şubat 2022 yılı için 20 tl . Zaten avm değil dememin bir sebebi de bu ; İstanbul içerisinde avm statüsünde olan bütün yapıların ilk 3 saat otoparkı ücreti 0'dır yani ücretsiz. Açık hava ve inanılmaz ferah bir yer, mekanlar çok şık neredeyse bütün işletmeler ellerinde ki en iyi mağaza tasarımına burada sahip ben pek çok yeme içme ve giyim mağazasının tasarımını beğendim. Denize nazır yeme içme alanı geniş. Üst katta hem güzel manzara hem de güzel ofisler ve mağazalar var. Meydan ile bir bütün neredeyse her köşede bir güvenlik görevlisi var gayet kibarlar. Yönlendirme tabelaları var. Tuvaletler temiz. Denize sıfır uzun bir yürüyüş alanı var. İstanbul Modern'e komşu olması bir artı. Karaköy cafelerine çok yakın. Buraya en kolay vapur ile gelecekler için bahsediyorum. Karaköy iskelesi arkanızda kalacak şekilde sağ tarafa dönerek namlı, güllüoglu ve Fransız geçiti ni geçerek hiçbir yere sapmadan dost doğru deniz sağınızda kalacak şekilde 10 dk yürüyerek ulaşabilirsiniz.

Ferit bey gibi işinin ehli bir insanın, Galataport İstanbul’u planlarken hangi mimarlık firmasıyla çalıştıysa bir proje ancak bu kadar yanlış planlanır. Kış mevsimlerinde ki rüzgar koridorları hiç hesaba katılmamış. Bina aralarından geçerken yayalar için yağmurdan korunmak maksatlı çatı çıkmalı yollar düşünülseydi. Hiçteyse yürüyüş yolunda insanlar ıslanmazlardı. Sanırım doğuş grubunun çalıştığı mimarlık ofisi, istanbulu sadece yazdan ibaret zannediyor. Dış cephelere geldiğimizde, istanbul’un en değerli arazisine maliyetten kaçmak için, modern mimari ado altında sıfır özenle yapılmış alakasız binalar ile birlikte arazinin m2 fiyatı arttıysa sadece Ferit bey’in ismi olduğu için artmıştır. Yoksa tamamen batık bir proje. Hele kiralamalara baktığımızda, aman allahım, Morini, Parle, Papermoon gibi işletmelerle anlaşılacağına gidip big chefs’e, happy moons’a kiralamalar yapılmış. Restaurantların bahçe düzenlemelerinde, sahilden geçen halk ile aynı seviyede yükseklik oluştırılduğu için deniz manzarası denen birşey kalmamış. Madem restorantlara bu kadar küçük bahçe alanı verilecek o zaman daha kaliteli mekanlarla anlaşmalıydınız. Ferit Bey’i kim yönlendirdiyse yanlış yönlendirmiş. Ve böyle değerli bir arazi hiç edilmiş. Turistlerle size mutluluklar dileriz.

Galataport İstanbul, 1,7 milyar dolarlık yatırım tutarı ile Boğaz kenarında 1,2 km’ye sahip sahil şeridini kapsayan, dünyanın en önemli destinasyon projeleri arasında yer alıyor. Galataport İstanbul, şehrin merkezinde dijitalleşme ile günlük hayatı kolaylaştıran tüm imkânlarını ve son teknolojileri bir arada sunan bir ekosistem sunuyor. Galataport İstanbul ile şehrin tarihi limanı bir yandan dünya standartlarında bir kruvaziyer limanına ve yeni bir destinasyona dönüşürken bir yandan da yıllardır halkın erişimine kapalı olan sahil şeridini erişime açılıyor. Galataport İstanbul erişilebilir ve düşük katlı yapıları, mahalle konseptinde tasarlanmış, bölgenin tarihi dokusuyla uyum içindeki mimarisi, alternatif ulaşım olanakları gibi birçok özelliği ile ziyaretçilerine, “nefes alan” sağlıklı ve güvenli bir kültür-sanat, çalışma, alışveriş ve yeme içme deneyimi sunuyor. Dünya çapındaki benzer projeler için bir ilham kaynağı olan proje, dünyada ilk kez hayata geçirilen ve özel bir kapak sistemi ile yerin altında kurgulanan terminale ev sahipliği yapıyor. Tarihi liman ise İstanbul’un dünyaya denizden açılan kapısı olmaya devam ediyor. Projenin ayaklarından birini oluşturan 2400 araç kapasiteli yer altı otoparkı da şehrin park sorununun çözümüne katkı sağlıyor. Galataport İstanbul, 7 milyonu yabancı olmak üzere yılda toplam 25 milyon ziyaretçiyi ağırlayacak. Proje kapsamında mürettebat dahil yaklaşık 1,5 milyon kruvaziyer yolcusunun da İstanbul’u ziyaret edeceği öngörülüyor

Galataport Istanbul استثمارًا قيمته 1.7 مليار دولار أمريكي كمشروع وجهة رئيسية على مستوى العالم مع وجود ميناء للرحلات البحرية على الساحل البالغ طوله 1.2 كيلومتر. Galataport Istanbul هو نظام بيئي في قلب المدينة يوفر الميزات الرقمية الأساسية وأحدث التقنيات التي تجعل الحياة أسهل. مشروع نموذجي على المستوى العالمي ، يتميز Galataport Istanbul بمحطة مترو أنفاق باستخدام نظام فتحة ، وهو الأول من نوعه في العالم. يحافظ المرفأ التاريخي على مكانته كبوابة إسطنبول البحرية إلى العالم. جانب آخر من المشروع هو موقف للسيارات تحت الأرض يتسع لـ 2400 مركبة ، مما سيساعد في التخفيف من مشكلة وقوف السيارات في المدينة. سيستقبل Galataport Istanbul حوالي 25 مليون زائر سنويًا ، بما في ذلك 7 ملايين سائح أجنبي. من المتوقع أن يجذب المشروع حوالي 1.5 مليون مسافر على متن سفينة سياحية إلى اسطنبول كل عام. Galataport İstanbul, 1,7 milyar dolarlık yatırım tutarı ile Boğaz kenarında 1,2 km’ye sahip sahil şeridini kapsayan, dünyanın en önemli destinasyon projeleri arasında yer alıyor. Galataport İstanbul, şehrin merkezinde dijitalleşme ile günlük hayatı kolaylaştıran tüm imkânlarını ve son teknolojileri bir arada sunan bir ekosistem sunuyor. Galataport İstanbul ile şehrin tarihi limanı bir yandan dünya standartlarında bir kruvaziyer limanına ve yeni bir destinasyona dönüşürken bir yandan da yaklaşık 200 yıldır halkın erişimine kapalı olan sahil şeridini erişime açılıyor. Galataport İstanbul erişilebilir ve düşük katlı yapıları, mahalle konseptinde tasarlanmış, bölgenin tarihi dokusuyla uyum içindeki mimarisi, alternatif ulaşım olanakları gibi birçok özelliği ile ziyaretçilerine, “nefes alan” sağlıklı ve güvenli bir kültür-sanat, çalışma, alışveriş ve yeme içme deneyimi sunuyor. Dünya çapındaki benzer projeler için bir ilham kaynağı olan proje, dünyada ilk kez hayata geçirilen ve özel bir kapak sistemi ile yerin altında kurgulanan terminale ev sahipliği yapıyor. Tarihi liman ise İstanbul’un dünyaya denizden açılan kapısı olmaya devam ediyor. Projenin ayaklarından birini oluşturan 2400 araç kapasiteli yer altı otoparkı da şehrin park sorununun çözümüne katkı sağlıyor. Galataport İstanbul, 7 milyonu yabancı olmak üzere yılda toplam 25 milyon ziyaretçiyi ağırlayacak. Proje kapsamında mürettebat dahil yaklaşık 1,5 milyon kruvaziyer yolcusunun da İstanbul’u ziyaret edeceği öngörülüyor.

Megakentin siluetine yeni bir katkı sağlayacak olan,1800 m uzunluğunda bir alanda çok sayıda bloktan oluşan bu yeni proje,aynı zamanda da dünyada,yeraltına alınmış ilk kruvaziyer limanı olma niteliğini taşıyor. Pek çok büyük ve ünlü mağaza ile yeme-içme sektörünün şimdiden yerini aldığı,21 Ekim 2021 tarihinde halka açılan Galataport'un resmi açılışının ise,29 Ekim 2021 tarihinde,Cumhuriyet Bayramı'nda yapılması planlanıyor. Az katlı ve değişik mimarisi yanısıra,ofislere de yer verilecek bloklar ile birlikte,katlara 2 ayrı diğrultuda konulmuş konteynerlerden oluşan bir sanat müzesi bloğu ve proje alanına komşu -yeni binasının yapımı halen süregelen- İstanbul Modern binası da var. Zemin katta ve üst katlardaki geniş ve ferah dolaşım alanları olumlu,Nusretiye Camii gibi tarihi önem taşıyan binaları -deniz yönünden bakışta- gölgelemesi (tarihsel silueti bozması) ise,olumsuz puanlar... Geniş kordon boyunca da -limana gelen gemilerin yolcu trafiği ile,bu alanı kullanan halkı birbirinden ayırmak üzere- normal konumda zemin kaplaması ile aynı düzeyde,yani yatay durumda olup gemi yanaştığında dikey konuma getirilen, dev boyutta çelik platformlar bulunuyor. Her durumda Galataport'un,yer aldığı bölge başta olmak üzere,İstanbul'un çehresini de değiştirecek bir proje olduğu kesin.